发布时间：2024-08-06 08:48:59 人气：141 次 来源：bob天博
别克三缸机最近可谓是“火”了一把，各大抢手榜单都能够正常的看到关于它的评论，网友各种唇舌之战也是愈演愈烈。
那是上世纪八九十年代，大部分老百姓对车的认知仍是根本空白。由于我们都熟知的老三样，捷达、富康、桑塔纳其时价格能够小到北京三环买套房。大到市郊建个养鸡场。
可是关于仍然有着有车愿望的人们来说，应该怎么办呢？1997年呈现了备受国人欢迎的平民家轿夏利。在这台夏利上搭载的也正是一台来源于日本大发的三缸发动机。虽然它在其时的技术上的含金量还挺高吧，可是上坡不能开空调，振荡大噪音高的问题仍是极为显着，自此人们对三缸发动机的形象便是没啥长处。
众所周知，三缸发动机存在先天性的缺乏。主要是动力的连贯性，假如气缸数少于4个，就没办法确保每一个完好的冲程都有一个活塞在全程做功，动力输出的空挡期就会呈现。
现在市面上现已有许多小排量三缸涡轮车型，而他们的商场体现无一能够拿得出手。比方福克斯和本田思域，也是月销过万的爆款，别离推出了福特福克斯1.0T和本田思域的1.0T车型，但福克斯的主力仍然是1.6L车型，而思域的主力是1.5T车型，两者三缸1.0T与其干流排量车型总销量比起来何足挂齿。
商场认可度却很低，存在着排量越小，低扭越差，三缸颤动的缺点。小排量涡轮年代确实现已降临，可是三缸机的机遇还不行老练。
值得重视的是，虽然2018款新英朗上市不久，可是迸发出来的问题已不少。现已有多位顾客反应新买的车辆呈现发动机颤动问题，其他的还有发动机异响以及无法发动的问题。
据一位河南洛阳的车主反映，上一年12月23日在郑州别克4S店提了车，晚上11点左右开回老家洛阳，成果到家后就发现发动机有异响。联络4S店后第二天去查看，成果半路呈现仪表盘发动机毛病灯常亮。到了之后经4S点修理部分查看，说是要换掉压缩机和火花塞，假如再开的话发动机就要报废了。
车主表明：从提车到呈现一些显着的反常问题不到24小时，开车不到300公里，竟然快要报废了，对别克这个品牌现已失掉决心。
@网友：功能无法比，差一个缸在高的科技也无法祢补动力的差异。更何况仅仅三缸和四缸，又不是v6v8，必定没有增压气等设备。估量你在犹疑买三缸车仍是四缸车，虽然功能上，数据计算上差不了多少。但实际使用中仍是四缸更好，不论是起步的平顺仍是高速的冲劲。最重要的，三缸车确实不能在夏天带空调，一带空调车都无法开了，所以仍是4缸车好。
没有完美的发动机，每类发动机都有天然生成的优势和缺点，虽然选用四缸发动机，会更受当下商场的欢迎，但通用却逆势调配3缸发动机，是否预判三缸将是未来的趋势？
